天文台在估算天氣狀況的準繩度經常都會受到人們質疑，而近日預報為持續陰雨迷離的天氣，又突然出現了好天氣；在看到藍天白雲的早上，便收到了友人Whatsapp的邀約，來了一個日落夜景之旅。
我們因應天氣由最初的荃灣，到下午才改成了前去拍攝八鄉車廠，雖說是事出突然的改變，但這個位置其實早在我的wish list多年了。
相約在黃昏時分，到達河背村起步時，太陽的光綫都消散的七七八八。不過從這個角度來看，雞公嶺真的有點像澳洲的Uluru，在平原上指引著人們的方向。
從河背上來的路由於是水塘管理通道，沿途上斜不多且非常簡單。
香港的鄉郊風光。友人說這裏完全不像香港。
上行不久便能看到今天的主角：八鄉車廠。這個港鐵車廠其實是東南亞地區面積第三大的鐵路車廠，能夠容納屯馬綫所有運行列車作維修，同時也能拆解退役車輛。
慢慢入夜，變成最適合用上Fuji Velvia Film Simulation的天色。
拍攝車廠其實沿著路徑有幾個位置，每個位置角度都各有千秋，大家前去拍攝時也可以先走遍幾個角度才停下拍攝。
這天還用上了從友人借來的XC 50-230mm f/4.5-6.7 OIS，雖然是支便宜鏡頭，但手持用在XE4時非常平衡，而畫質也挺好，的確是值得考慮的鏡頭。
依友人使用多時的建議，200mm以上焦段的畫質就不太理想；不過上圖也是用上230mm拍攝，感覺也是不錯了。
準備回程時，天邊更是能看到星星，而我只懂看獵戶座。
而入夜後的錦田平原，更讓我們倆都憶起了日本的景色。好想去旅行。
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