繼2018年中初次踏足歐洲到意大利旅行後，2018年9月下旬我到英國開始的1年的留學生活，這一年一邊讀書外其實還趁機到訪了不少英國特別的地方，作爲一個喜歡拍攝夜景的人自然便打算完成一個英國夜景系列；儘管1年時間很長，但在平衡金錢和學業之間也沒預期中到訪很多的城市，但相信也足夠寫成這一篇所謂的「拍攝攻略」了。
英國作爲歐洲和世界上數一數二的發達國家，實際上摩天大廈的數目卻沒有想像中多，因此在不少城市也缺乏在高空眺望景色的展望台，只能依靠本身的地理特點（如河流、海岸、山嶺）來作拍攝。
由於英國位處高緯度地帶，日出和日落時間在四季之間也有很大差異。以首都倫敦爲例，1月的日出時間是早上8時，日落時間是下午4時；但7月日出的時間會早至4時50分，日落時間則會延至晚上9時20分左右。因此在英國拍攝夜景時必須要留意時間，除了是拍攝地點的開放時間外，還有注意夏季完全天黑後會接近晚上10時半，回程可能沒有相應的公共交通工具。
前段的鋪排都説完後，便從這個次序開始介紹各個城市的拍攝景點。
倫敦 London
作爲英國的首都，倫敦總會是每個旅人必定會到訪的城市。
在倫敦市中心的話，很多人也會選擇到The Shard上面的展望台，不過我數次到倫敦都沒有把握機會走上去；如果想要拍比較平面的倫敦景色的話，我就推薦Blackfriars附近的Tate Modern Blavatnik Building展望台。
這裏樓下的藝術館雖然需要入場券，但頂樓的展望台卻是免費入場，上面可以看到The Shard和St. Paul's Cathedral一帶的景色；星期日至星期四會開放至下午5點半，對於冬季日落時間來説也是非常充足的；另外星期五和六會開放至晚上9點半，就能夠更安心慢慢拍攝了。
非主流的景點的話必定是從Ebury Bridge看Battersea的這個角度，從London Victoria火車站步行前往也只需要10分鐘左右，只要耐心地等候火車經過的話便能夠拍出七彩的列車光軌，每次看回這張照片都感到十分治癒。
巴斯 Bath
正如這個城市的美名，Bath奠基自流經城市的雅芳河谷天然溫泉。鍾情入浴的羅馬人到達Bath後便愛上這裏，接著在這裏建立起浴場、神廟、劇場等羅馬式建築。説到要看Bath的夜景的話，就必定要推薦到城市邊陲小山上的Alexandra Park，沿著Google Map上的路徑和小路旁邊的指示牌，也可以輕鬆找到上山的路。
山上的觀景台可以飽覽Bath的全景、主教座堂在内的市内名勝和市郊的景色。直至入夜前，拍Timelapse才發現原來主教座堂在入夜過後會短暫亮燈，然後就會關燈，因此要拍的時候就要把握時間了。
不難發現這個觀景台的缺點，便是前下方的山坡都長滿了高樹，因此只能夠用遠攝鏡頭來遷就構圖；Bath從倫敦乘特快火車前往只需要1小時20分鐘左右，如果從Bristol前往則只需要10分鐘而已；關乎她易達的位置和市内吸引的看點。
布里斯托 Bristol
由於臨近倫敦及大西洋，布里斯托曾經是英國的重要對外港口，其後在工業革命時期則被利物浦大舉超越，而現在這裏成爲了英國航天工業的中心，Rolls-Royce等著名公司都有設置總部在這裏。在船運時期，一般貨船都會經過Bristol Feeder Canal再經River Avon進出大西洋，而流經布里斯托一帶的河道由於侵蝕關係而形成一道綿長的峽谷。
爲了更容易跨越這段峽谷，1864年在Clifton建造了一條橫越River Avon的吊橋，明顯地勢加上壯麗建築，使得這條吊橋變成了Bristol的地標之一。拍攝Clifton Suspension Bridge的夜景可以到Bristol市郊的Clifton Observatory；這裏是峽谷旁邊的一個小山峰，由於地處高位，除了適合作天文台外，還是觀看吊橋的好位置。
Clifton Observatory的天文台主館雖然設有開放時間，但周邊的公園卻是24小時開放，因此能夠安心到這裏拍攝；但由於公園近峽谷崖邊的位置沒有很多適合拍攝的位置，擔心沒能找到適合位置的話便要早一點到達視察佔位。
由於橋的一旁設有行人道，因此還可以走到橋上拍攝，不過因爲橋上有可能因爲旁邊行車而造成震動，因此也建議在兩旁的橋塔位置拍攝遠眺Bristol市中心的角度，而唯一缺點是附近沒有公共交通連接市中心。
伯明翰 Birmingham
位處英格蘭西南部的West Midland地區，伯明翰是英格蘭在倫敦以外的最大城市。由於伯明翰地勢平坦也缺乏特別的拍攝點，因此會推薦能夠俯瞰伯明翰市域的酒店 Rotunda Birmingham。
由於矗立在伯明翰的主要車站Birmingham New Street的斜對面，加上環形高樓的設計，大多數房間都能夠觀看到伯明翰市中心的景色。
遠處比較顯眼的古典建築是Birmingham Museum & Art Gallery，和周邊以現代建築為主的建築群，可説是特別不同。
切斯特 Chester
切斯特現在是一個旅遊城市，她的歷史可以追溯至古羅馬時代，當時羅馬人大舉征服不列顛後在此建立起兵營和簡易的城牆，到後來諾曼征服英格蘭後，這裏也重新被定位為抵禦凱爾特人入侵的重要城池。現在切斯特有著英國保存得最好的城牆，現存全長3公里的城牆在12世紀左右建成，而現在遊客也可以走上城牆上面，繞著切斯特市中心走一圈。
晚上拍攝夜景的話主要推薦在切斯特市鎮中心的Eastgate Clock，這個建造在1897年的小型鐘樓更被譽爲在英國繼大笨鐘後最多人拍攝的鐘樓。
想要尋找合適的角度，也可以嘗試過走到鐘樓對開的街道拍攝。
利物浦 Liverpool
切斯特能夠乘搭Merseyrail便到達利物浦港附近的Liverpool James Street車站，車程也只需要約40分鐘。利物浦除了球隊以外，作爲城市，她最有名的地方便是過去曾經作爲奠基英國工業強國地位的出口港，當時全世界40%的貿易量也是經由利物浦港處理的，例如Royal Albert Dock便是19世紀第一個完全沒有以木材興建的碼頭設施。
想要拍攝利物浦港口天際線的話可以選擇到利物浦市中心對岸的Birkenhead海傍，從Liverpool Central火車站乘搭Merseyrail到Hamilton Square車站然後步行前往，總共也只需要10分鐘左右，同時也可以避開市中心的人群。
拍攝當天還剛好遇上英國的篝火之夜 Bon Fire，這個英國獨特的節日是源於1605年Guy Fawkes意圖以火藥襲擊英國國會失敗事件，後來英國人則以這場火藥陰謀被粉碎爲由而每年燃放煙花慶祝。
曼徹斯特 Manchester
曼徹斯特市中心處處能夠看到這個城市過往的工業遺產，由於獨特的地理位置加上周邊多個工業城市的網絡，這裏市内過去曾經設立過多個貨倉作儲存和分發出口用途，但現在很多都經過改裝甚或拆卸。正如上文所述，英國很多地區都沒有摩天大廈，但作爲英國第二大都會區的曼徹斯特由於面臨多年的重建工作而出現不少高樓。
而英國倫敦外的第一高樓就是曼徹斯特Beetham Tower，當中1至22樓正有Hilton Manchester Deansgate營運，配合曼徹斯特周邊平原地形和缺乏高樓的特徵，這裏大多數房間能夠看到整個大曼徹斯特地區，甚至是柴郡和奔寧山脈都能看到。
爲了讓市内倉庫能夠快速送到利物浦港然後出口到全世界，曼徹斯特除了火車網絡外還有運河連接利物浦，酒店前面位置正是世界上第一條工業用運河Bridgewater Canal的終點站，現在則改爲住宅和休閒用途。
愛丁堡 Edinburgh
愛丁堡是蘇格蘭的首府，事實上和組成英國主要的英格蘭有著不同的文化、語言等等，因此幾年前也因爲脫歐危機而引發獨立公投，儘管因爲財政等問題而使獨立議案被否決，但現在蘇格蘭仍然存在獨立的呼聲。作爲有名的古都和旅游城市，愛丁堡最著名的夜景景點就必然是卡爾頓山 Calton Hill。
卡爾頓山就位處愛丁堡新舊城之間的中軸綫盡頭，因此不論新城或舊城都能夠看到Calton Hill的身影。也因爲座落在這個獨特位置的緣故，從市中心的Edinburgh Waverley車站登山，也只需要10分鐘左右的時間，可説是非常非常方便。山上主要的觀景台位置是觀看市中心位置的王子街，當中最顯眼的鐘樓是The Balmoral，是愛丁堡市内有名的豪華酒店。
但除了愛丁堡市中心以外，觀景台另一端上還能看到近郊地區的景色；日落方向的則是愛丁堡的港口：利斯 Leith。
走到山上另一方沒有觀景設施的位置，還能夠看到Portobello Beach一方的海灣和遠眺Prestonpans一帶的海灣小鎮；這種帶有地形特點的夜景，個人是十分喜歡的。
紐卡素 Newcastle upon Tyne
紐卡素這個城市在泰恩河兩岸奠基，當初奠基自古羅馬哈德良皇帝時期，由於在這裏建立了一座新城，故名Newcastle，新堡。而這邊值得拍攝的位置便是紐卡素的地標之一：High Level Bridge。
除了一般夜景外，這個位置其實更適合拍攝日出。河畔的橋梁沒有因爲清晨或夜深而關燈，但間中在遠處也會傳來King Edward Bridge駛過的火車聲。由Newcastle Central Station步行到High Level Bridge也只需要5分鐘左右，假如配合冬季8時的日出，不用太早起床也能夠趕上Magic Hour開始之時。
惠特比 Whitby
Whitby是北約克沼澤國家公園一帶海岸的一個小鎮，曾經是庫克船長探索澳洲的出航地；要前往這個濱海小鎮首先可以先乘搭火車前往Scarborough，然後轉乘特快巴士直達Whitby。同時Scarborough也是一個渡假勝地，因此也值得在途徑時花一些時間遊覽。
而這邊可以到Whitby Abbey對出的199 Steps拍夜景。從修道院的山上遠眺River Esk和盡頭的北約克沼澤國家公園。
除了199 Steps外，還可以到West Cliff附近的觀景台去拍Whitby全鎮的面貌。Whitby Abbey的感覺就和大三巴一樣，以遺跡的身份山上守護著整個Whitby。
約克 York
York這座古城奠基自羅馬時代，後來也曾經被維京人所統治，因此這個兵家必爭之地也建有固若金湯的城牆。
由於York火車站就座落在城鎮邊陲，因此剛下火車便能夠登上城牆，看到這個經典的城市角度，但由於城牆部分段落其實設有開放時間，通常是由日出後至入黑前開放，因此想要拍攝夜景其實就不太適合，只能夠在城牆閘門外的位置拍攝，和高位的角度始終有一定落差。
拍過城牆上的角度，當然要拍一下城牆外圍的構圖；York的城牆其實建有幾個重要的門，在火車站附近比較易達的有Micklegate；而上圖的是烏兹河另一邊的High Peter Gate，配上前方的交叉點便能拍出理想的車軌。
由於York能看日落的地點不多，Bridge Street附近的烏兹河河畔是能看晚霞而又有前景能配合的地方，這裏可以看到沿河古典建築和Woodsmill。
索爾泰爾 Saltaire
索爾泰爾的歷史可以追溯到維多利亞的工業革命時代，當時Titus Salt爲了減低工業發展帶來的禍害購入了Bradford以北Leeds-Liverpool Canal一帶的土地建立了新的磨坊，更在市内建立起房屋、醫院等設施，後來更有工人飯堂和養老設施等等；讓當地工人生活水準比起當時其他工業城市好上許多。自此Saltaire吸引了英國及歐洲不少實業家和官員前來參觀取經，成爲了一座維多利亞時代的工業模範城市，現在成爲UNESCO的文化遺產。
要飽覽這個工業古城可以走到Windhill and Wrose一帶的山丘上拍攝。
除了索爾泰爾的市鎮中心外，北面Baildon一帶的住宅區也是值得拍攝的角度。
列斯 Leeds
過往列斯是以工業貿易起家，自中世紀開始這裏已經是一個農產品的交易地點，到了工業革命時期，紡織、皮革業等工業發展迅速，配合後來建成的列斯-利物浦運河，這裏的產品更會出口海外，面向國際市場。儘管二戰後英格蘭工業式微，但不少企業依然把總部設於列斯，使這裏依然是重要的國際城市。
説到這個城市，就必然要到Leeds Town Hall拍夜景。這座宏偉的巴洛克式市政廳在1858年建成，由於Leeds在工業革命時期經歷高速經濟成長，且在英格蘭城市之間也取得傲人的成果，因此當局便打算建造一個標誌性建築來顯示Leeds的地位。這座獨特的鐘樓現在是Leeds的象徵，建成當時更被認定爲大英帝國全盛時期的建築典範；儘管Leeds市政府當時爲這個建築項目負上了巨債。
錫菲 Sheffield
Parkwood Springs位於錫菲市中心的邊陲位置，附近主要是仍然運作的工業區域，沿著Rutland Road走到最高點便能夠找到公園入口，再穿過一段林徑便可以看到這個完美景色；由於這個位置主要向南，因此要拍日落的話會比較建議在冬季前往。
由於Upperthorpe地區位處The Peak District的山脈邊緣，整個區域都由東向西緩緩升高；遙看Upperthorpe一帶還能夠看到上山一條條工整街道，有如這個城市流動的脈博一樣，每分每秒都展示著活躍的一面。
但同時由於這個位置的視野實在太過廣闊，因此會比較建議使用70-200mm類的遠攝鏡頭來拍攝，以免拍出來的畫面缺乏重心；根據市議會的規劃文件，未來Parkwood Springs會改建成一個市鎮公園，也許到時候會有較整齊的小徑和指示牌，我自己也頗爲期待這裏未來的發展。
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