「得岐阜者，得天下。」
古稱美濃的岐阜鄰接京都，同時位處日本中心地帶，自古以來便有著掌控岐阜一帶，便能掌控日本的俗語。織田信長在1567年驅逐斎藤氏，正式入主美濃，同時以周文王以岐山為根據地君臨天下之意，將此地易名為岐阜，打著天下布武的旗幟支配天下。在安土城落成前，信長一直往來京都和岐阜，並以此作為重要的根據地。
時至今天，當日的岐阜城早在關原之戰前後被戰火摧殘及拆毀，今天3層4階的城廓則在1956年以鋼筋重新建造，同時建有金華山索道連接山頂，方便遊客前往。每年7月中旬到8月下旬，以及9至11月的周末，金華山索道和岐阜城天守閣都會在夜間營業，讓遊客登上金華山飽覽濃尾平原的夜色。
從名古屋乘搭東海道本線新快速列車前往岐阜只需要19分鐘，然後再在岐阜站前的巴士站轉乘「左まわり」的市内循環巴士線至岐阜公園歴史博物館前，下車後沿指示牌便能步行至金華山索道山麓站。
在3分鐘内經由索道到達金華山頂後，其實還需要步行約10分鐘的上坡路，才會到達岐阜城天守閣。
登上天守閣頂樓後，看到的景色一絕，實在令人非常難忘。近處可以看到長良川蛇行穿過岐阜市區，而遠處則是廣闊的群山景致。
除了經典的長良川景色外，城的東面其實還能看到木曾山脈和恵那山的輪廓，還有各務原市以及猶如金魚般的尾崎権現山。
拍攝當日岐阜氣溫高達攝氏38度，然而臨近黃昏加上山頂吹著陣陣涼風，等候起來也沒有十分痛苦。6時20分到達天守閣過後，太陽其實不久後都已經準備下山了。
持續高溫自然會容易誘發雷暴，到訪日本的這星期都留意到周邊地區在黃昏時分有出現雷陣雨。當日上山前也緊盯著氣象廳的雨雲移動預測，幸好強對流的雨雲都只集中在滋賀和京都一帶，那些雲團反而在夕陽的映照下變成了夕陽燒雲的一部分。
與此同時，彩虹也出現在東邊。在換鏡頭時跟旁邊同在等候夜景的日本母子說了一聲，他們也一同奔向另一角去看彩虹，幸好他們也能趕及看到這個限定美景。
太陽正式下山後便進入了夜景的魔幻時刻。首先還是要由東南面拍起。這邊能夠配合小天守和背後濃尾平原的的城市燈光，在能見度良好時也能看到名古屋車站的雙子塔。
再暗一點時候來了一張遠攝端的全景，不錯不錯。
趁著還沒完全天黑的時候轉往西北面，這邊則可以望到長良川的上游位置，還有道路繼續通向遠方。
在岐阜城上最吸引人目光的還是長良川，貫穿城市的河流在構圖上生色不少。
值得一提的是，天守閣上是禁止使用腳架的，而我則是使用Manfrotto Pixi Evo小型腳架托在欄杆上拍攝，也能夠穩定地作長時間曝光，只是在調整構圖時候比較需要花心思和時間了。
等候多兩三分鐘後，晚霞、天空和城市的光度終於到了最均等平衡的時間，就是要拍這次到岐阜城拍的主打構圖：天守閣配上夜景。這年開始打算主力拍攝日本的城廓夜景，而這趟旅行也是以此為目標。
配合Zeiss Distagon T* 21mm f/2.8 ZF.2的視覺，日夜思念的岐阜城夜景終於達成了。
從天守閣下來後，再在城下的位置多拍幾張。本來我是懶得重新架設腳架的，不過剛巧山上的欄杆能夠輕鬆地把相機架上，還能拍到不錯的視覺。有點點遺憾了的只是風實在有點大而使旗幟變得模糊。
不過，從2016年第一次到岐阜，那時候因為G7伊勢志摩峰會關係所有locker被關，因而無法放下行李到訪金華山上；一直到去年才第一次排到行程到訪金華山，只是那次沒法配合索道的夜間營業，也沒辦法拍到岐阜城的夜景；直到今年再訪日本中部，眼見剛巧碰上夜間營業時期，便不論如何也要以岐阜城夜景作為旅程一部分來計劃。這次拍攝不論時間和天氣都能配合，拍到旅程中最美的一個日落，岐阜城對我而言也是無憾。
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