2021年12月上旬香港迎來了一次前所未有的免費乘車日，儘管本來沒有外出打算，但下午突然心血來潮，在極短時間找到一個迂迴乘車路綫，走訪一個自己早在自己拍攝wishing list上的地點：屯門赤鱲角隧道轉車站。
一般而言，前往屯赤隧道都是經由幾條來往東涌/機場和屯門元朗天水圍的巴士。為了善用免費乘車的優勢，當天先從家中出發至南昌站轉乘屯馬綫至天水圍站，然後乘E37至轉車站，然後在乘其他E車至東涌再返回市區。
作為其中一條最新開通的幹道，屯赤隧道讓大嶼山不用依賴青馬大橋進出市區，儘管未必是最方便的路綫，但相比其他基建也沒那麽大白象。
比較有趣的是，當天會到訪這個地方的，似乎都是巴士迷，只有我一個傻傻地等候夜幕低垂。至於是甚麽吸引我到這個偏僻地方拍攝？就是屯門40區的工廠。
有留意這個Blog的人應該都知道我曾經進行過香港工場夜景系列，而在一年多前我就留意到屯門40區有座較具規模的水泥工廠，然而從地平面角度拍攝的構圖實在不盡理想，而屯赤隧道聯通轉車站開通後便出現了一個高位能夠俯瞰望后石一帶的工業區。
↑ 50mm的視角 ↓ 28mm的視角
拖延良久，終於在這天帶上FM2和幾支鏡頭到來拍攝。
比較可惜的是，轉車站上的天橋多數位置都被鐵絲圍網封起，很多有潛力的構圖都因而變得非常困難拍到，用上口徑較小的鏡頭，或是長焦段的話也是一個治標不治本的解決方法，這張便用上了105mm拍攝。
雖說如此，喜歡工場夜景的話，這裏或許是個輕鬆而滿足的景點。
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