剛過去的星期五原本和中學同學約定到愛丁堡一趟，但由於對方週末臨時有約的關係，便改成了在我們就學的城市附近遊覽，最後便訂了前往最為接近中間點，離Leeds只有十餘分鐘車程的索爾泰爾Saltaire。
當天早上前往Leeds的Northern列車，果然還是這種能開窗的柴油列車最為好坐，輕鬆享受走行音和涼風，加上沿途的風景，實在是旅行應有的感覺。
到達Leeds會合時在城内走了一回，但能看的景點也不多，要麽便是上次來的時候都看過了，留了不夠一小時便登上前往Saltaire的火車。
一到達Saltaire的火車站，出現在面前的便是城市的地標：Salt Mill，配上我非常喜歡的鐵路風景。
Saltaire是個UNESCO的文化遺產，卻遠沒有如Bath或是Stonehenge般有名。
這個城市的歷史可以追溯到維多利亞的工業革命時代，當時Titus Salt出身自工業世家，後來更成為當時的工業重鎮Bradford的市長，但他面對的除了是輝煌的經濟成就外，更是工業發展帶來的禍害。Bradford發展工業帶來嚴重的污染，加上工廠惡劣的環境，一般工人的平均壽命只有20餘歲。
為此，Titus購入了Bradford以北Leeds-Liverpool Canal一帶的土地，建立了新的磨坊，為現在的Saltaire打下基礎。
除了新的工廠，Titus更在市内建立起房屋、醫院、學校等設施，後來更有工人飯堂和養老設施等等；種種的改革不但讓Salt家族生意興隆，當地的工人還能夠活到70多歲，比起當時其他工業城市好上許多。
自此Saltaire吸引了英國及歐洲不少實業家和官員前來參觀取經，成爲了一座維多利亞時代的工業模範城市。
中同與Salt Mill。
作為Leeds和Bradford兩個大城市的近郊通勤帶，這裏意外地有著生氣，公園裏也能看到很多小孩在快樂地玩耍，想著在這裏生活也好像不錯。
沿著運河散步，也看到不少昔日的供應世界市場工業遺產，經歷過石油危機和工業外移等等，加上未見成果的Northern Powerhouse發展計劃，現在則是百廢待興。
黃昏時登上了Windhill and Wrose一帶的山丘上拍攝。
華燈初上的Saltaire。
北面Baildon一帶的住宅區卻意外地漂亮。
但天色實在黑得很快，拍完Timelapse過後也沒有足夠的時間在魔幻時間拍完其他角度，結果暗位的細節都糊掉了。
最後以山上的自拍作結，還要多謝Wui，大概沒有你的話英國的生活會變得更苦。
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