這次到意大利去，是人生第一次踏出亞洲；也就是說是第一次要搭乘長途飛機。以往對於長途飛機有許多幻想，實際上也沒很辛苦的情況，這次選乘的卡塔爾航空果然如網上評論般優秀，在16多個小時的豬生活後便經多哈來往意大利。固然，近16小時在飛機上的旅程也不能放過拍照的機會。
出發當天是在凌晨從香港先飛往卡塔爾的多哈。由於座位是在左面的窗邊，因此是觀賞銀河的好位置；吃過晚飯（實際上是凌晨宵夜）大概在孟加拉孫德爾本斯國家公園附近上空看到明亮的銀河。
後來都一直在睡，直到差不多降落時就能看到太陽在波斯灣的水平線上升起。
然後不久飛機便降落在這個中東的沙漠國家首府；從高空看來，除了一部分異常地充滿高科技感覺的摩天大樓外，其餘都是民居和沙漠。
個多小時後轉乘了飛機前往米蘭。這次座位由左面轉爲了右面窗邊。同樣，起飛後能看到更多不同角度的卡塔爾，一個建設在沙漠和波斯灣上的神奇國家。
之後飛機越過波斯灣後進入了伊拉克上空，極目遠方也是沙色的地貌突然有幾條河流穿插，從Google Map看來，這裏應該是兩伊邊境附近的大壩和湖泊。
在穿過中東和中歐平原後，飛機便到達了亞得里亞海的上空；里耶卡，是克羅地亞第三大的港口城市。
而亞得里亞海的彼端，是威尼斯瀉湖，也就是這次旅程會踏足的國家：意大利。
最後，也安全降落在米蘭。
在先跳過旅程，先説一下回程航班上的景色。
回程航班從羅馬法林明高機場起飛，因此起飛不久便能看到菲烏米奇諾的港口景色。
經過多天旅程也累透和太陽下山的關係，在沒拍太多照片的情況下便在深夜到達多哈。
轉機起飛後不久便日出了，大概在吃過早餐飛過巴基斯坦後便一直沉睡。
再醒來打開窗戶時，飛機都已經飛抵南中國上空。
廣州近郊上空，再一次看到密集的城市聚落。
珠海金灣機場，正式進入了南中國海。
經過幾輪轉向和下降後，飛機飛抵了西貢上空，能在飛機上看到大浪四灣的美景也是這次始料不及的。
然後，還近距離看到了大帽山；這張照片也難得地給女朋友讚賞（平時的夜景她都不喜歡）！
最後，正如這趟旅程一樣，平安地回到這個35度，快要熱的發瘋的香港。
意大利夜景之旅，待續。