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≪關西冬日≫ 2018西日本縮時攝影札記


在剛剛過去的1月上旬,因緣際遇之下又到了一趟西日本一遊,儘管這次遊歷的景點不多,乘著這6日5夜又再一次製作了一條縮時攝影作品;雖然未有如原本計劃不停走景點,不過也順著行程沿途拍下不同的景象。乘上數小時的特急或普通列車,冒著攝氏三四度的天氣在寒風中呆站,用上超過三千張照片及100GB的檔案,這次《關西冬日》的拍攝過程中也再一次感受到自己對攝影的熱情。

作爲一篇在網誌的隨筆,這篇主要想講述一下拍攝過程的種種小故事和資料,也可算是一些單單從影片中無法得知的東西,都想在這裏一一道來。那麽這裏就(盡力地)順著縮時影片順序出場的地方來介紹。

1. 福井県敦賀市 金ヶ崎城址 月見御殿跡 金ヶ崎城是南北朝時期後醍醐天皇皇子恒良親王出逃並被捕的地方,到戰國時代更是浅井長政背叛織田信長而使織田軍狼狽撤退回京的戰場。從敦賀駅前來這處可以乘坐社區巴士再經金ヶ崎宮步行上山;但由於班次不頻密,晚間也沒有巴士行駛,因此那時候我都是特意從敦賀駅徒步30分鐘往返,天氣寒冷的唯一好處就是長距離徒步也不用擔心熱的問題。

月見御殿跡這裏又叫作展海廣場,是個能觀賞到大半個敦賀灣和沿岸景色的地方,從金ヶ崎宮近山徑前往這裏雖然沒有裝設街燈,但也有鋪裝石級,10分鐘多的路程實在不太辛苦。 影片的開首是若狭灣國定公園敦賀半島的景色,西方ヶ岳的雪景可説是這個旅程中最具冬季氣息的景象,雖説這幾天最低氣溫都只有3、4度,但在敦賀或琵琶湖以外卻一點雪也看不到。

除了這個極爲自然的景色,吸引我前來的景色其實是一旁的敦賀火力發電所和敦賀水泥工場。儘管香港也有大型的青山火力發電廠,但能看到整個碼頭、煤場、運輸帶到發電廠本體的就只能在月見御殿跡這位置看敦賀火力發電所。在縮時攝影之下,我們更能夠看到煤場機器一路運作的過程。 拍攝的當天敦賀其實下著陣雨,基本上都是不擔著雨傘也不行的情況,不過對Canon相機的防水滴功能有信心的關係,那時候都只是裝上鏡頭的遮光罩以免鏡面被水點所阻擋就算了。也幸好,黃昏時雨也停下來了。回程時不用再拿一隻手出來擔著雨傘實在方便許多。

2. 滋賀県大津市 琵琶湖大津王子酒店(びわ湖大津プリンスホテル)

之前在網上搜尋滋賀県的夜景景點時大多都只介紹比叡山車道上的展望台,但對於只能依靠公共交通的我就實在是無緣。當我認真研究之下,卻發現滋賀県的第一高樓:琵琶湖大津王子酒店能夠下眺整個琵琶湖和大津市街,房間的價錢也是合理的範圍之内,因此想也不用想就把他訂下來了。

儘管房間裏的確可以看到美麗的琵琶湖景,升降機大堂也能看到大津市一帶的繁榮市區;不過可惜的是入住當天剛巧遇不上好天氣,升降機大堂的燈光也非常不利拍攝,因而只能用盡防反光的方法去拍攝單張照片,但縮時攝影般的長時間攝影實在不能進行。

最後作爲替代方案就只在清晨拍攝比叡山坂本一帶的風光,能見度不佳的情況下也只能拍到這樣。

另外在1:33左右的夜景也是在琵琶湖大津王子酒店房間内所拍的,在凌晨時分也絡繹不絕的是矢橋帰帆島一帶的湖岸道路,初次拍攝這位置時因爲房間太暖而窗戶冒起了水氣,影像也因而糊掉了;後來夜了一點再重拍一次,幸好效果也不差。

3. 大阪府大阪市 JR大阪駅、梅田藍天大廈空中庭園展望台

日本第三繁忙的JR車站:大阪駅,和其他繁忙的JR車站有一點不同的地方,是月台上方的站内通道有著能夠眺望列車進站和月台的情況,因此也是個拍攝縮時片段的好地方,不論是閘内外也有良好的觀賞點,只要盡量不對周邊的乘客造成困擾的話,也不會有任何問題。

另一個在大阪一訪的觀景台是離大阪-梅田駅約15分鐘路程的梅田藍天大廈的空中庭園展望台。儘管藍天大廈只有四十層高,但也是能環視淀川北岸和大阪灣的制高點。而剛巧到訪的當天遇上了極好的天色,因此不但看到華麗的日落,也能夠遠眺及兵庫県的明石海峽大橋。

不過空中庭園展望台的設計實在有些莫名的缺憾,下層室内良好的觀賞點也被劃成咖啡室的座位,不能輕易架設腳架拍攝;上層室外雖然沒有玻璃阻隔,但卻因爲大廈外圍有著保護裝置而使拍攝的角度有所限制,比起眼前的良好景色實屬是小小的美中不足。

4. 兵庫県姫路市 JR姫路駅前、姫路城内、男山配水庫公園

早在1993年就以被列爲世界遺產的姬路城是日本12座現存天守(即自建成以來未經過任何重建)之一,現在所見的城郭始建於1601年,宏大的純白天守在JR姫路駅前的小廣場就已經能見到了。

由於姬路城建造的其中一個目的是用作監視以西日本為據點(如島津和毛利氏等)的豊臣恩顧大名,因此西面的防禦特別堅固,建築的模樣也特別宏偉。其中一個從西面觀賞姬路城的地點是男山配水庫公園,離姬路城本丸大約20分鐘路程,只需走過一條長樓梯就能看到姬路城的整個城池了。

當然城内也是參觀的好地點,不但能夠看到四百年前的建築和防禦設計,還能夠從高處看到姬路市周邊的景色,一方面也能幻想著當年的姬路藩主就坐鎮城内管理著這個山陽道的要衝城市。

5. 滋賀県近江八幡市 八幡堀

在影片末段出現的是有「水鄉」別稱的近江八幡。作爲「殺生關白」豊臣秀次和近江商人的據點,這裏能找到江戶時代水運商業都市的模樣,還能窺探到過往安土桃山時代的城下町模式。過往商人就是沿著名爲「八幡堀」的運河進出琵琶湖作貿易。

現在近江八幡的運河地區被列爲重要傳統的建造物群保存地區,受著景觀保護法所規限的關係,不但是建築,這裏的產業和生態都受到保護,可見是個非常全面的保育計劃。如果你喜歡日本的町並景色,又或是喜歡寧靜卻又不太蕭條的鄉村景色,那麽這裏就必定是你必到的地方。

北陸地方的福井県敦賀市、關西地方的大阪府大阪市、兵庫県姫路市、滋賀県大津市和近江八幡市,幾個各有特色的城市,現代和傳統的融合,這就是西日本的關西地區,這就是我喜歡的日本。

當然,也非常明顯,在拍攝縮時影片面前我也只是個「未熟者」,要學習,又或是距離拍好一條讓人留下深刻印象的片段還有很遠很遠的距離;就在那之前,還請大家多多指教。

Youtube ≪冬ノ関西≫ 2018 Kansai Japan Timelapse / 4K UHD 傳送門:https://youtu.be/GL4xc4iho5U

特別鳴謝:

旅程協助 ー Kuroneko Cassis Pang

音樂 - Moment / 秋山裕和 (http://www.hmix.net)

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